Luftfartsdrivstoffslange
Aviation Fuel Hose 01. ISO1825 EN1361 Type C Aviation Fuel Slange Tube: NBR Forsterkning: Høystrekk tekstilledning med helix ståltråd Deksel: Vær- og oljebestandig CR Standarder: ISO 1825 02. ISO1825 EN1361 Type E Aviation Fuel Slange}styrke: Polyester Høy{BR{6 Forsterkningsrør}: N...
- produkt introduksjon
Luftfartsdrivstoffslange
ISO1825 EN1361 Type C flydrivstoffslange
Rør: NBR
Forsterkning: Tekstilsnor med høy strekkfasthet med helix ståltråd
Deksel: Vær- og oljebestandig CR
Standarder: ISO 1825
ISO1825 EN1361 Type E flydrivstoffslange
Rør: NBR
Forsterkning: Høy-polyestersnor, tvunnet ståltråd og kobbertråd
Dekke: CR kloroprengummi
Standarder: ISO 1825
Produktbruk:
Egnet for bakkefylling og oppsuging og tømming av fly, petroleumsbasert-drivstoff med aromatiske hydrokarboner som ikke overstiger 50 %;Temperaturområde:-30 grader ~+100 grader
Detaljert beskrivelse:
Påfyllingsrør for fly er et slags bakkepåfyllings- og sugeutstyr spesialdesignet for fly, som har høy tilpasningsevne og funksjonelle fordeler. Den har et bredt spekter av bruksområder og kan håndtere petroleums-basert drivstoff med et aromatisk hydrokarboninnhold på ikke mer enn 50 % for å sikre kvaliteten på oljen under påfyllingsprosessen. I tillegg kan dette drivstoffpåfyllingsrøret operere fritt under ekstreme temperaturforhold, som varierer fra -30 grader til +100 grader, og kan gi stabil påfyllingstjeneste for fly i kald vinter og varm sommer. Dens sofistikerte design, kompakte struktur, lite fotavtrykk, enkel å bære og oppbevare. Samtidig er påfyllingsrøret laget av materialer med høy-styrke,{10}slitasjebestandig og korrosjonsbestandig, noe som sikrer lang levetid og stabil ytelse. Samlet sett er drivstoffrør for fly ideelle for drivstofftanking på bakken.
| ISO1825 EN1361 Type C flydrivstoffslange | ||||||||||
| Spesifikasjoner | Ytre diameter | Arbeidspress | Sprengetrykk | Bøyeradius | Lengde | Vekt | ||||
| bindestrek | tomme | mm | mm | Bar | psi | Bar | psi | mm | m | kg/m |
| -12 | 3/4" | 19.1 | 30.8 | 20 | 300 | 80 | 1200 | 90 | 60 | 0.76 |
| -16 | 1" | 25.4 | 36.8 | 20 | 300 | 80 | 1200 | 115 | 60 | 0.94 |
| -20 | 1.1/4" | 31.8 | 47.2 | 20 | 300 | 80 | 1200 | 140 | 60 | 1.53 |
| -24 | 1.1/2" | 38.1 | 53.8 | 20 | 300 | 80 | 1200 | 180 | 60 | 1.88 |
| -32 | 2" | 50.8 | 66.8 | 20 | 300 | 80 | 1200 | 215 | 60 | 2.41 |
| -40 | 2.1/2" | 64 | 81.2 | 20 | 300 | 80 | 1200 | 230 | 60 | 3.10 |
| -48 | 3" | 76 | 94.0 | 20 | 300 | 80 | 1200 | 280 | 60 | 3.82 |
| -56 | 4" | 102 | 120.8 | 20 | 300 | 80 | 1200 | 348 | 60 | 5.45 |
| ISO1825 EN1361 Type E flydrivstoffslange | ||||||||||
| bindestrek | tomme | mm | mm | bar | psi | bar | psi | mm | m | kg/m |
| -12 | 3/4" | 19.1 | 30.8 | 20 | 300 | 80 | 1200 | 90 | 60 | 0.76 |
| -16 | 1" | 25.4 | 36.8 | 20 | 300 | 80 | 1200 | 115 | 60 | 0.94 |
| -20 | 1.1/4" | 31.8 | 47.2 | 20 | 300 | 80 | 1200 | 140 | 60 | 1.53 |
| -24 | 1.1/2" | 38.1 | 53.8 | 20 | 300 | 80 | 1200 | 180 | 60 | 1.88 |
| -32 | 2" | 50.8 | 66.8 | 20 | 300 | 80 | 1200 | 215 | 60 | 2.41 |
| -40 | 2.1/2" | 64 | 81.2 | 20 | 300 | 80 | 1200 | 230 | 60 | 3.1 |
| -48 | 3" | 76 | 94 | 20 | 300 | 80 | 1200 | 280 | 60 | 3.82 |
| -56 | 4" | 102 | 120.8 | 20 | 300 | 80 | 1200 | 345 | 60 | 5.45 |
Bransjeapplikasjon:
Produktproduksjonen oppfyller eller overgår kravene til SAE, DIN, GB, GOST eller andre industrier, og har egenskapene til høytrykksmotstand, høy fuktighetsmotstand, mykhet, høyt pulstrykk, ingen hodeekspansjon, lett vekt, lang levetid, etc. De viktigste feltene og utstyret som er involvert inkluderer skip, kjøretøy, anleggsmaskiner, gruvedrift, landbruk, vindkraft, konstruksjon, kjemisk industri, kjemisk industri, transport, kjemisk industri industri, metallurgi, sprøytestøping, etc...
Populære tags: flydrivstoffslange, produsenter, leverandører, fabrikk for flydrivstoffslange i Kina
